December 24th, 2013

(no subject)

Igor Grek
Ганза официально ликвидирована учредителями в 1862 г. Необходимости менять "крышу" не было в силу структуры союза. Когда большинство городов переведены под государственное подчинение на чьей территории они оказались, исполнять устав союза стало невозможно.

alex_pandor
113. История войн противоречит истории торговли. К такому выводу можно придти, если внимательно рассмотреть «историческую экономику». Получается довольно странная закономерность, ставящая под сомнение подавляющее большинство отражённых в истории войн. Торговля на протяжении всей истории своего существования старалась оптимизировать стоимость доставки товаров/грузов, а потому максимально использовала естественные транспортные артерии – реки. С точки зрения купцов тех времён - любой сухопутный отрезок пути для товаров – лишние расходы и финансовые издержки. Именно по этой причине практически все поселения древности появлялись в первую очередь на берегах рек, а на их слиянии или выходе в море – возникали ещё более крупные и богатые города. Абсолютно иная картина наблюдается, когда мы рассматриваем историю ведения военных действий и организации дальних походов. Складывается впечатление, что вода для военных – явление запретное, несмотря на очевидную экономическую выгоду. Будто бы все полководцы древности имеют настолько щедрые бюджеты, что могут позволить себе прокладывать маршруты не по рекам, а строго перпендикулярно им, игнорируя все транспортные преимущества, предоставляемые природой. Соответственно, каждый раз река в этом случае становится серьёзной преградой на пути сухопутных легионеров, а переправа – сложной инженерной задачей. Что это – глупость или «военная хитрость»?

Середина 19 века это массовое строительство ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ. Если из Питеркала в Масквабад по водному пути теоретически можно было доставить груз бурлача против течений 2.5 тыс. км. за несколько месяцев, то ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА в 700 км. позволила перебрасывать войска и грузы за 2-3-4 суток.

В Европе наверняка была та же самая ситуация, все эти глупые на первый взгляд каналы вдоль моря от одной реки до другой все то же самое бурлачение по кругу. Строительство ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ связало напрямую речные системы. Войска, припасы, ИНФОРМАЦИЯ с мест благодаря телеграфу проложенному вдоль ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ мгновенно "сократило" расстояния.

ГАНЗА сместилась на новые торговые пути - ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ. Нужно было контролировать их.

(no subject)

Igor Grek
...часть территории будущей Российской империи "Романовых" несколько раньше была колонизована-цивилизована со стороны бассейна Чёрного моря и это была та самая Старая власть, которую "Романовы" сначала долбили с верховьев Волги, потом окончательно подмяли под себя в результате войны 1812 года



alex_pandor
114. Санкт-Петербург и Москва до середины XIX века, а возможно, и до событий 1914-1917 годов – находились на территории разных государств. Существует версия, согласно которой Москва до войны 1853-1856 годов административно относилась к Крымскому Ханству (часть Османской империи), в состав которого также входили частично Белоруссия, Украина и Польша. В это же самое время Санкт-Петербург был «северной столицей России», но в составе Австрийской империи (Священной Римской), а вместе с ним - практически весь современный Северо-запад России до Екатеринбурга включительно. С этой позиции, приставка «бург» вместо – «град» в названиях городов, таких как – Петербург, Екатеринбург и Оренбург – выглядит вполне логично

Вот тут по ходу и есть момент зарождения империй, ВАРЯЖСКАЯ братва смогла реально в кратчайшие сроки перебрасывать войска и припасы из Питеркала в Масквабадский регион по ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ за несколько суток, а потом уже сплавлять их по рекам по течению вниз в район Черного и Каспийского морей, строить вслед за ними новые ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ и закреплять территорию для своей ТОРГОВЛИ ЖЕЛЕЗНЫМИ ИЗДЕЛИЯМИ - плуги, вилы, серпы, котелки, топоры и т.д.

Дабы быдло не стало защищать своих баринов - баронов как и в 1917 году объявили "ВОЛЮ" крестьянам, шел царь-"освободитель" Сашкец №3.

То же самое по ходу было и в Дойчландовке с её кучей княжеств-герцогств в 19 веке


Иначе откуда у занюханного Прусского Феди Развеликого бабло, войска и МАНЕВРЕННОСТЬ вне рек ? ГАНЗА проплатила строительство новых БЫСТРЫХ путей сообщения - ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ и сместилась на новые ТРАНСПОРТНЫЕ МАГИСТРАЛИ, основав новые города на узлах ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ.

(no subject)

Что может означать ОЛЬДЕНБУРГ ?

Не есть ли это тот самый потерянный "ЗОЛОТОЙ ГОРОД" ?

golden (англ.) - золотой, золотистый
алтын (каз.) - 1. золото 2. золотой

А может быть типа "СТАРЫЙ ГОРОД"
olden (англ.) - былой, старый, более раннего периода
алдыңғы (каз.) - передний; находящийся впереди

borough, burg, burgh (англ.) - город острог
bərk (азер.) - берік (каз.) - I. 1) крепкий; прочный; 2) запертый; крепко закрытый

(no subject)

rack (англ.) - стойка, подставка, стеллаж, рама, полка, вешалка

өре (каз.) - I. навес; полка; специальный навес перед юртой
өре ағаш → деревянный навес на четырех стойках


ark (англ.) - ковчег, ящик,
Ра́ка (лат. arca — ящик, ковчег, гроб) — ковчег с мощами святых, изготавливаемый обычно в форме гроба.

(no subject)

ордаң (каз.) - I. скандальный; спесивый; грубый
өртену (каз.) - 1. гл. страд. сгорать; загораться

өртеу (каз.) - 1. гл. поджигать; устраивать поджог; устраивать пожар

от (каз.) - I. 1) огонь 2) страсть; пыл; жар; энергия

Типа как в наречии "ВСПЫЛЬЧИВЫЙ"

А откуда взялось у как-его-тамов типа "их" :
rude (англ.) - грубый, неприличный, невежливый, резкий, сырой, невоспитанный

Вариации :
brute (англ.) - грубый, животный, жестокий, неразумный, бесчувственный, бессмысленный
brutish (англ.) - жестокий, грубый, звероподобный, тупой, зверский
crude (англ.) - грубый, непродуманный

Переход Д-Т-Ф :
gruff (англ.) - грубый, грубоватый

Вошло в наречие как gruffиян - gruffый

(no subject)

church (англ.) - церковь храм богослужение вероисповедание церковный духовный
Jesus Christ (англ.) - Иисус Христос


save (англ.) - сохранять, спасать, сберечь,
Где-то-тут появился saveаситель - saveасать
Saviour, Savior (англ.) - Иисус Христос

Некий царь из Пруссии Сашкец №3 отпустил крепостных финских крестьян на волю в 1861 году. С тех пор финны как-его-тутки именуют себя :
rescue (англ.) - спасать, выручать, избавлять, освобождать, освобождение избавление = rescate (исп.)
ерік (каз.) - I. воля; свобода действия

То есть "СВОБОДНЫЕ" - "ОСВОБОЖДЕННЫЕ".
- Холоп, чьих будешь ?
- Я rescue .

release (англ.) - выпускать, освобождать, отпускать, сбрасывать, раскрывать, избавлять = rilascio (ит.)
арылу (каз.) - 1. гл. 1) избавляться 2) расходиться; разбредаться; рассеиваться